核心硬件与美军看齐 日F-15J要向“超级拦截机”迈进

  加装数据链,核心硬件与美军看齐
  日F-15J要向“超级拦截机”迈进

  专家聊装备

  本报记者 张 强

  波音公司近日宣布将同日本三菱重工合作升级日本现役的F-15J战斗机,让它们达到“日本超级拦截机”(JSI)的配置。按照之前透露的信息,共有98架日本F-15J参与此次升级,而剩下的F-15J最终将退役,让位于全新的F-35五代战斗机。

  公开资料显示,F-15系列战斗机是一款第四代重型战斗机,于1972年7月首飞成功,1974年首架量产型交付使用,服役已经40多年。它安装有两台涡扇发动机,最大飞行速度可达2.5马赫,具备超音速飞行和高机动性作战能力。

  上世纪70年代末,日本从美国引进了F-15C战斗机,后根据协议由三菱重工以许可证形式制造后续飞机,这一型号确定为F-15J,其双座教练机型为F-15DJ。1981年,日本航空自卫队组建了第一支F-15J作战部队。

  国防科技大学教授、湖南交通工程学院兼职教授王群对科技日报记者表示:“日本目前是除美国外世界上装备F-15数量最多的国家,其最后一批F-15J服役于1988年,距今也有32年时间了,可想而知它们大多已经老旧。”

  据称,改装这98架F-15J战斗机总费用大约45亿美元(约合人民币320亿元)。但此举遭到一些日本网友的非议。有网友表示,“改装一架平均就要50亿日元(约合人民币3.2亿元),如果要改装98架,还不如买50架新的F-15呢”。

  对此,王群认为:“F-15几十年前的最初价格约为3000万美元,但目前它还要进行设备升级更新,包括雷达、航电和电子战系统及多功能显示器等。再加上货币贬值等因素,其当前价格无疑要远高于当初价格。”

  记者注意到,在美空军公布总额的近1660亿美元的2020财年预算中,就包括了购买8架新型F-15EX双座战斗机,以取代老旧的F-15C/D机型。根据预算,新型F-15EX双座战斗机每架造价高达8000万美元,若将生产线恢复以及工程费用都计算在内的话,这个数字会升至1.25亿美元。

  “所以,F-15J如果全新建造的话,价格肯定要大幅上涨。更何况,此次升级的内容包括了有源相控阵雷达、数字式电子战系统、配套软件以及技术服务项目等等。”王群说。

  有媒体指出,升级后的F-15J在核心硬件方面与美军自用F-15EX已基本看齐,比如具有相同的有源相控阵雷达和先进显示核心处理器Ⅱ任务系统计算机,它们将显著提高该机的空空和空地探测距离和精度,以及多目标交战能力和飞行员的态势感知。

  “由此可推测,除机体非全新的外,升级后的F-15J与F-15EX性能接近。”王群表示,再考虑到日本与美国的军火谈判没有定价权,而且如果全新建造,还要再加上售后、培训和咨询等一系列费用。因此升级98架F-15J花费45亿美元并不算太贵。

  未来,日本的F-15J战斗机将被F-35逐步取代。最新报道显示,美国已经同意再向日本出口105架F-35,届时日本所拥有的F-35总数将达147架,仅次于美国。

  迄今决定购买F-35的大概有10余个国家,但按照目前的生产能力,美国即便自装也需若干年时间。日本引进这么多架F-35,显然不会在短时间内全部交付。“但现实情况是日本等不起了,新战斗机不能在短时间内完全引进,现役战斗机大多又老旧严重,已难以满足空战要求并维持与周边国家的空中力量平衡。因此,日本选择升级F-15J应该是退而求其次的办法。”王群说。

  截击机是专门用于在空中截击入侵的敌方战斗机、轰炸机、侦察机和巡航导弹等的军用飞机,其重要特点之一是速度快。“和平宪法”限制日本不能发展进攻性军事力量,因此其战斗机主要用于对入侵领空的飞机进行截击,执行空空作战。F-15J在日本被作为一款空优战斗机,基本没有对地攻击能力,主要充当截击机使用。而F-35的最大飞行速度仅为1.6马赫,用于制空和截击有些力不从心。由于美国是不对外出口F-22战斗机的,空中截击方面日本当下能够依赖的战斗机也只有F-15J了。“因此,从这一点看,日本也要保留高速的先进截击机,即升级F-15J。”王群认为。

  升级后的F-15J将达到“日本超级拦截机”(JSI)的配置,将全新命名为F-15JSI。

  报道称,随波音公司声明同时发布的一幅设想图显示了一架涂有日本机徽的F-15,它的机腹中央武器挂点挂载了一枚大型导弹。这似乎是AGM-158联合空地防区外巡航导弹。

  “实际上,日本一直想发展空地打击能力,AGM-158是一款隐身空地导弹。未来被F-15J集成后,具备反舰和对地攻击功能。这将使得F-15JSI变为一款多功能战斗机。”王群指出,但F-15JSI也只是一个过渡产品,目的是给引进或自研全新战斗机一个缓冲期。

  未来,F-15JSI还将加装Link-16数据链,融入美军的指挥控制系统中,从而更好地与日本F-35战斗机联合行动。王群表示,F-15JSI性能相比F-15J将大幅提升,具备更强的目标探测与跟踪以及超视距作战能力,基本达到四代半战斗机标准,能更好地胜任制空和截击作战,并遂行反舰和对地攻击任务。

【编辑:卞立群】

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青岛人工智能国际客厅:“开门”仅10天,“纳客”40家

位于市北区纺织谷的青岛人工智能国际客厅。目前,已投用的一期建筑面积1.5万平方米,已有华为、科大讯飞、商汤科技、阿里、海尔、海信等近40家人工智能领军企业的产品及解决方案在此落户,展示最前沿、最高端的人工智能技术产品及产业未来发展方向。

7月31日至今,虽投用仅10余天,青岛人工智能国际客厅已“热闹非凡”。各行各业超过20个团队,总计近千人已前来参观或对接。“目前已有多家新经济企业有意向在这里进行新产品、新技术发布。”青岛人工智能国际客厅运营负责人王业廷说。

作为青岛目前唯一一个产业类国际客厅,人工智能国际客厅是青岛邀请全球合伙人、共同发展人工智能产业、打造世界工业互联网之都的主阵地和重要载体。目前,已投用的一期建筑面积1.5万平方米,设有人工智能场景体验区、人工智能产业生态区、未来驾驶舱、DIY互动区和人工智能服务公共平台等。已有华为、科大讯飞、商汤科技、阿里、海尔、海信等近40家人工智能领军企业的产品及解决方案在此落户,展示最前沿、最高端的人工智能技术产品及产业未来发展方向。

大量优质产业资源集聚,人工智能国际客厅正成为一块强大的“磁石”,越来越多的企业、行业活动愿意在这里“扎堆儿”。随着二期、三期建设的不断推进,这里将搭建起一个完善的人工智能应用产业生态。

13大场景展示AI未来

AI加持下的未来什么样?即使不去硅谷和北上杭深,在青岛一样能找到答案。

智慧大屏取代了传统黑板,智能终端取代了传统的练习册和考卷,每一位学生的随堂练习结果都能直接在教室的智慧大屏上展示,老师可以实时了解学生对知识的掌握情况,轻而易举就能对任意一位学生进行个性化指导。系统也能根据学生答题情况,对每一堂课的效果进行智能分析,供教师课后“复盘”。这是科大讯飞在青岛人工智能国际客厅展示的一个智慧课堂场景,应用了认知智能、语音及语言信息处理、知识图谱等科大讯飞在“AI+教育”领域的一系列创新成果。

AI智慧课堂只是人工智能国际客厅中展示的13大应用场景之一。AI+制造、AI+医疗、AI+交通、AI+零售、AI+家庭……几乎所有人工智能落地应用场景,在这里都能找到。“目前,这里是全国规模最大、模式最创新、技术最前沿、集聚程度最高的人工智能产业综合展示中心。”王业廷说。

人工智能被公认为新一轮产业革命的基础产业,可赋能百业。抢占人工智能产业发展制高点,是青岛抢抓工业互联网风口,全力实现城市换道超车的重要一环。2019年底,人工智能产业共同体青岛会议召开,华为、百度、商汤科技、科大讯飞等15家人工智能头部企业在青岛成立人工智能共同体,聚力打造人工智能应用与服务产业高地、全面推动人工智能与制造业深度融合、多维构建人工智能产业创新生态,共同探索人工智能创新应用“青岛模式”。

目前,不仅15家人工智能共同体成员企业已全部入驻人工智能国际客厅,寒武纪、奥特贝睿等圈内明星企业也纷纷将最新的技术成果落户于此进行展示。据介绍,截至目前人工智能客厅已集聚产品展示企业近40家,未来规模还将进一步扩大,目标达到100家。

产业合作新平台

这里不仅是企业新技术和新产品的“展示台”和“竞技场”,更是彼此间交流合作的重要平台。

全球首家云端智能机器人运营商达闼科技是已入驻人工智能国际客厅的共同体成员企业之一。在此部署了两台机器人之后,这家企业正紧锣密鼓筹备着将全套12种产品全部搬入“客厅”。“包括酒店、零售、银行、智慧社区等场景,此外还将在此搭建云端大脑的可视化展示平台。”青岛公司市场总监尹杰说。

行业资源互动耦合可能催生的“化学反应”是吸引达闼科技的重要因素。尹杰介绍,这是达闼科技首次落户此类平台。与企业在上海公司内自建的展厅不同,“客厅”不仅大大增加了达闼科技与青岛其他企业、单位沟通交流的机会,也为同行间合作提供了便利,诸如智慧物流、5G应用等,达闼科技与其他入驻企业都有合作空间。

运营方也将通过组织各种各样的活动,为产业合作搭建桥梁。王业廷介绍,这里将周周有活动,同时每年至少举办1-2场高端产业论坛。启动首周,活动就已迅速开展。海尔联手多位网红,在此举行了一场智能家居体验直播,在线展示了人工智能在家庭中的应用以及工业互联网的飞速发展。接下来,青岛市轨道交通装备产业集群招商推介大会、青岛科技周、青岛科技金融大讲堂、AI教育产品洽谈合作会、智慧医疗专场路演活动等也将陆续举行。

产业集群呼之欲出

一期投用后,二期和三期也如火如荼地筹备起来。未来,这里将成为一个汇聚全球资源的人工智能产业集群。

据介绍,二期将建设主题展区、会议路演发布大厅、人工智能园区孵化器,内含人工智能实验室及测试中心两大公共功能区,三期将整合周边“68号院企业总部区”及万科MALL约8万平方米商街,为“客厅”提供宜业宜家的生态环境。二期计划于2021年初投用。

“人工智能与周边既有产业优势结合,客厅将成为青岛打造世界工业互联网之都的最前沿阵地。”王业廷介绍道。人工智能国际客厅位于市北区4个规划千亩产业园区的交汇处,周边拥有科技大学、有研、钢研等高校和企业人才资源,未来将充分发挥“客厅”的开放及链接优势,让到访的人工智能企业在青岛就能对接世界各地、各行各业、各类要素,真正整合吸引全球合作伙伴,激发人工智能产业的“头雁”效应,为全市其他产业转型升级提供支撑。

人工智能国际客厅也将搭建一个要素齐备的生态,为产业发展提供足够“养分”。“这里不仅将搭建工业互联网会展中心、人工智能产业应用和推广中心、科创中心、AI培训中心、展示科普教育中心,还将牵头成立联盟、产业研究院以及人工智能产业基金群,真正形成创新链、技术链、人才链、资本链的 ‘多链合一’。”王业廷表示,目前,五大中心已基本建成,其他板块也在快速推进中。(孙欣)

责编:张靖雯

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大行:港交所最新投资评级及目标价(表)

  港交所(00388)将于下周三(8月19日)公布今年上半年业绩,由于第二季交投成交量仍然强劲,同时根据港交所数据,上半年港股日均成交额1175亿元同比上涨20%、牛熊证平均每日成交额为96亿同比上涨4%,但公共卫生事件令全球股市波动,市场预计港交所旗下投资收益下滑,目前预计港交所今年上半年纯利润介于49.13亿元至52.01亿元之间,较去年同期52.05亿元,同比下跌0.08%至跌5.6%,中位数49.94亿元同比下跌4.1%。

  由于目前市场关注国际局势的复杂变化,预计未来或有更多中概股、内地新经济企业如蚂蚁集团来港上市,而港股市场正在进行结构性改革,如允许新经济公司获纳入“蓝筹”等,相信港交所将由此受益,投资者将持续关注港交所未来业务计划及营运展望。

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责任编辑:李双双

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7月邮政服务业务总量完成215亿元 同比增长12.3%

  1-7月,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成5909.5亿元,同比增长11.8 %;业务总量累计完成10497.9亿元,同比增长23.8%。

  7月份,全行业业务收入完成881.2亿元,同比增长16.2 %;业务总量完成1732.6亿元,同比增长31.1%。

  1-7月,邮政服务业务总量累计完成1613.9亿元,同比增长17.4%;邮政寄递服务业务量累计完成148.2亿件,同比增长6.2%;邮政寄递服务业务收入累计完成245亿元,同比增长1.9%。

  7月份,邮政服务业务总量完成215亿元,同比增长12.3%;邮政寄递服务业务量完成20.8亿件,同比增长3.1%;邮政寄递服务业务收入完成29.2亿元,同比下降-5.9%。

  1-7月,全国快递服务企业业务量累计完成408.2亿件,同比增长23.7%;业务收入累计完成4547.1亿元,同比增长13.5%。其中,同城业务量累计完成66.7亿件,同比增长11.4%;异地业务量累计完成332.2亿件,同比增长26.5%;国际/港澳台业务量累计完成9.2亿件,同比增长22.7%。

  7月份,全国快递服务企业业务量完成69.4亿件,同比增长32.2%;业务收入完成723.3亿元,同比增长18.9%。

  1-7月,同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的16.3%、81.4%和2.3%;业务收入分别占全部快递收入的9.4%、51.1%和12.1%。与去年同期相比,同城快递业务量的比重下降1.8个百分点,异地快递业务量的比重上升1.8个百分点,国际/港澳台业务量比重基本持平。

  1-7月,东、中、西部地区快递业务量比重分别为80%、12.7%和7.3%,业务收入比重分别为80%、11.5%和8.5%。与去年同期相比,东部地区快递业务量比重下降0.1个百分点,快递业务收入比重下降0.5个百分点;中部地区快递业务量比重上升0.1个百分点,快递业务收入比重上升0.4个百分点;西部地区快递业务量基本持平,快递业务收入比重上升0.1个百分点。

  1-7月,快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为83.6,较1-6月下降0.5。

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成员数不足50万 百度灯火互助运营不满一年将下线

  原标题:成员数不足50万 百度灯火互助运营不满一年将“下线” 

  记者吴敏 北京报道

  去年11月悄然上线“灯火互助”加入网络互助战局的百度,在运营了不足一年时间后,又悄然“下线”。

  近日,百度灯火互助公告称,由于参与成员人数少于50万,为保障用户权益,将依法终止灯火互助计划,并于9月9日下线,同时将互助资格及分摊义务同步终止。而这距离去年11月15日上线,灯火互助运营时间还未满1年。

  百度保险梦难圆

  据了解,灯火互助面向出生30天到60周岁的用户,零元加入,该计划可添加家人,最高互助金为50万。从产品设计来看,“灯火互助”与市场上存续的互助产品类似,均采取了“0元加入”的低门槛,和“一人生病、众人事后分摊”的互助方式。项目规则显示,作为互助机构,“灯火互助”收取互助金的8%作为管理费。

  一位业内人士曾向本报记者表示,我国社保具有“范围广、保障低”的特点,主要满足老百姓基本的保障需求。而商业保险又存在“门槛高、保费高”等特点,普通老百姓购买不起,一些产品又缺乏定制化,无法满足一些人的保障需求,造成两者之间有断层。互助平台的出现,对我国社保体系和商保有一定补充作用,而且门槛低,覆盖人群广,特别是借助互联网技术,能够聚集会员,自发传播。

  《网络互助行业白皮书》显示,2019年我国网络互助平台的实际参与人数为1.5亿,预计2025年将达到4.5亿人,覆盖中国14亿人口的32%左右。

  上线时,“灯火互助”所附的《重症疾病互助计划条款》显示,当成员数量小于500万时,该互助计划可被主动终止或调整。

  如今,运营9个月却因成员数不足50万而被终止,难免令人唏嘘。毕竟这背后还藏着李彦宏一直求而不得的保险梦。

  “将来我希望百安保险的规模可以超过高瓴、超过百度、超过安联。”2015年,百度创始人李彦宏在百度、安联保险、高瓴资本联合发起设立互联网保险公司签约仪式上如是说道。

  遗憾的是,无论是高瓴资本还是安联保险都没有与百度在保险领域进一步合作,反而和腾讯、京东进行了合作。

  2016年6月,百度又欲与太保财险合资注册一家互联网保险公司,进军车险领域,但最终在2019年化为泡影。

  2017年9月,百度通过其全资子公司百度鹏寰资产管理(北京)有限公司获得一张保险经纪牌照——黑龙江联保龙江保险经纪有限责任公司。

  2018年2月,百度悄然上线保险平台,在百度钱包、百度理财的页面中,新增了“保险板块”,百度保险上主要有医疗险、重疾险、出行险这三大类产品,总计共八款产品,主要合作对象是国华人寿、泰康在线、美亚保险、中美联泰大都会人寿、同方全球人寿等。

  李彦宏曾表示,互联网+保险不只通过互联网卖保险,更是利用互联网和大数据技术,将保险服务覆盖到互联网场景中。未来,有互联网服务的地方,消费者权益就会有保险服务来保障。

  屡屡受挫之后,只好“曲线入局”,加入网络互助战局。但在互助领域头部机构风头正劲之时,百度加入却是“赶了个晚集”。纵然“点亮灯火,温暖你我”的推广语听之有一番温暖之意,但最终还是熄灭了。

  “互助+保险”商业模式已成趋势

  事实上,网络互助平台一般载体为科技公司,其经营的互助业务有保险的性质却不属于保险公司,进入门槛低,存在展业中各类假借保险名义和保险术语夸大宣传等不规范现象。2017年约有占行业总数的1/3的50家网络互助平台关停,资金池监管存在风险的平台开始相继退出。网络互助平台缺乏有效监管和约束的问题逐渐引人关注。

  此前,全国人大代表、湖南省政协委员、湖南大学风险管理与保险精算研究所所长张琳在接受本报记者采访时表示,当前网络互助平台规模发展较大,需要明确它的定位,同时因其具有保险的性质,应该纳入到银行保险监管体系之中。另外,网络互助在开展业务的时候,也需要一个规范化的流程管理,促使平台更健康的发展。

  “目前这个行业处于监管空白地带,相应的法律法规、行政规章、监督检查滞后,有的还是空白。快速增长的资金池和海量会员信息等事关公共利益,急需加强监管以保护公众利益。”张琳呼吁道。

  近两年,在网络互助平台卖保险产品已经成为一种趋势。2019年6月,360金融集团进军网络互助领域;同年10月,又通过收购方式获得了保险经纪牌照,360金融集团表示,360金融集团提出“大保险战略”,积极布局互联网保险和互助计划。

  今年6月,已经拥有互联网保险牌照的小米金融上线“小米互助”,这意味着,小米金融也完成了“保险+互助”的布局。

  除了线上的布局,互联网公司也已经布局线下。今年3月,水滴保险商城宣布启动线下经纪人招募计划,目标是年内达到几百人规模。6月,360保险也宣布,计划通过招募保险牛人、销售达人等百位对保险带货感兴趣的人士,发挥各自擅长的优势带货保险产品,还设立了资金激励及流量扶持。

  在张琳看来,互助对国民保险意识有一定的教育工作,所以很多公司都同时开展互助和保险两项业务,且这两项业务之间的关系也是相互补充、相互促进。“平台卖保险的主要原因还是为了服务用户,因为网络互助层面上,提供的保障是非常有限的,当一些会员想要更好更多的保障,他就可以通过在平台购买相关保险产品来满足自己的需求。”

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责任编辑:王进和

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上海首辆房车版流动餐车已试运营:主营手抓饼 选址有讲究

  原标题:上海首辆房车版流动餐车已试运营:主营手抓饼,选址有讲究

流动餐车 本文图均为澎湃新闻记者 邹娟 图

  上海首辆“房车版”流动餐车已试运营。

  8月11日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者在上海市长宁路88号看到,上海第一辆“房车版”流动餐车,已在这里开始试运行。运营方上海粮全其美实业有限公司总经理陈芊介绍,每一个流动餐车的选址,都“暗藏玄机”。这辆试运营的流动餐车,目前主营手抓饼。

  在流动餐车经营点,澎湃新闻记者看到,流动餐车停靠King88商场广场。其所在区域,位于长宁、普陀、静安交界点。附近离地铁站不近,餐车毗邻商务楼宇。

  整个车身贴tiffany蓝车膜,车内冰箱、加热炉、油烟机配备齐全。车身一侧打开,就是营业台。餐车前搭着一个临时餐篷,置放两张餐桌。

  流动餐车扫码下单

  营业台上放着二维码,顾客扫描进入小程序即可下单。记者注意到,目前这一餐车主要经营卷饼、饭团以及粥、饮料等。“老上海葱油脆饼卷”售价7元,“金枪鱼辣白菜脆香饭团”售价6元,若是选择搭配了冰糖银耳羹、小米粥、牛奶等的套餐,价格在7元至18元上下。另外,也可以单买包子,价格在2-3元。

  粮全其美部分早餐菜单

  粮全其美部分早餐菜单

  虽然从车型到经营品种,这辆车都还只是“初始版”,但这是上海房车流动餐车业态的基础。今年国庆之前,上海第一批100辆流动餐车将上街运营。

  家住附近的邹彬,前一日看到新闻,今早路过特意来体验,买了一个午餐肉手抓饼。“以前我也在超市买半成品的手抓饼,这个流动餐车看着还蛮干净的,价格也适中。以后应该还会来买。”邹彬说道。

  市民邹彬特意来尝鲜

  7岁的谢铭圆和2岁的谢铭轩姐弟,看到流动餐车,也笑着跑过来。“我平常最喜欢吃鸡蛋饼。这个手抓饼比家里做的鸡蛋饼要咸一点,但是都好吃。”谢铭圆说着,比了个点赞的手势。

  陈铭圆和陈铭轩的幸福早餐

  7岁的陈铭圆觉得这个手抓饼比鸡蛋饼咸一点,但是仍然好吃。

  “我们考察过,这块地方,附近居民区不多,卖早餐的也不多。可以说,早餐销售相对薄弱。我们的流动餐车会是一个有力补充。”陈芊告诉澎湃新闻记者,7月28日,粮全其美这辆车拿到了上海市第一张《流动餐车经营公示卡》,开始“房车版”流动餐车的试运营。

  之所以强调“房车版”流动餐车,是因为它和此前上海街头的手推帮帮早餐车不同,这是一个以房车为载体的新业态。“实际上,我们从2016年就开始改造房车做流动餐车,直到今年,这一业态开放,才正式试运营。”陈芊称。

  流动餐车还可以坐下吃早餐

  7月22日,上海发布《流动餐车管理办法(试行)》,8月1日起施行。虽然业态开放,但是对流动餐车的选址、食品安全等要求丝毫不马虎。

  比如,粮全其美这辆流动餐车所停的地方,必须留出足够人通行的地方,如果停在路边,就是占道经营。而流动餐车旁边,布有电路,从商场外接电源,供车内的用电。此外,流动餐车经营要求不扰民。

  陈芊称,用于试运营的车,车型较老。今年9月,该公司预计有50辆新版流动餐车上街。公司运营经理魏杰介绍,除经营早餐外,还有午餐和晚餐。未来,运营时间甚至预计到凌晨2点。

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责任编辑:尹悦

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澳大利亚北领地18个月内将不对疫情重灾区游客开放

  中新网8月11日电 据法新社报道,澳大利亚当局11日表示,澳大利亚北领地在未来18个月内将不对来自疫情重灾区的游客开放,以保护其庞大且易受感染的原住民人口。

  根据政府数据,这个人口稀少的北部地区大约有25万人,其中30%是原住民。

  北领地首席部长迈克尔·冈纳表示:“至少在接下来的18个月中,我们将实施严格的边界管制。我们正在提供资源,以便我们能够做到这一点。”

  他认为,这是确保最易受感染的人们保持安全所要做的事情。

  由于社会经济和文化因素影响获得医疗保健的机会,澳大利亚原住民被认为更容易感染新冠病毒等疾病。许多原住民担心该病毒会传播到医疗服务有限的偏远原住民社区。

  自新冠疫情大流行开始以来,北领地的确诊病例很少,也没有出现死亡病例。

  目前,该地区对维多利亚州和悉尼不予开放。

【编辑:何路曼】

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云南怒江边境管理支队今年以来缴毒52公斤 查获走私案件11起

  中新网怒江8月11日电 (尹文平)云南怒江边境管理支队11日通报称,今年以来,该支队在抓新冠肺炎疫情防控的同时,有效打击跨境违法犯罪活动。截至目前,该支队查获毒品案件11起、抓获嫌疑人13名、缴获毒品52.58554公斤;查获妨害国(边)境案件5起,抓获组织者、运送者14人,查获偷渡人员30人;查获走私案件11起、抓获涉案嫌疑人3名、案值28.95万元。

  怒江边境一线便道小路多,查堵拦截是发现和打击跨境违法犯罪的关键招数,强化边境一线巡逻防控的力度、密度、广度是织密边境防控网的根基。3月10日,片马边境派出所在边境一线巡逻时发现一辆由片马前往缅甸的可疑车辆,有运送他人偷越国(边)境的重大嫌疑,经过一系列工作,最终将涉嫌运送他人偷越国(边)境的3名犯罪嫌疑人和13名涉嫌非法出境的中方人员全部抓捕归案。

  该支队立足边境管控实际和区位特点,增设58个一线封控点,迅速进驻40个抵边警务室,常态化派驻400余名警力开展流动查缉、巡逻防控、社会面管控,投入资金对重点非法便道实施物理隔离封堵,全面提升边境地区阵地控制效能。

  针对重点方向偷越国(边)境、走私违法犯罪活动态势,该支队坚持以“打、防、管、控、建、治”整体推进,同时与海关、公安、道路运输管理局等涉边单位开展边境违法犯罪专项整治行动,形成整体合力。

  据了解,该支队在辖区社会面管控,采取“1名民警+2名辅警+多名护边员和治安积极分子”的模式开展社区管理服务工作,对辖区各村寨、行业场所、用工单位采取突击与常态相结合进行全面清查,梳理辖区走私、组织运送他人偷越国(边)境前科人员157名,排查辖区走私、偷渡、吸贩毒、盗窃等重点村寨13个,清理遣返辖区非法居留、非法务工人员161人。

  在进出边境管理区,该支队依托南北3个边境检查站,分梯次摆布警力增设4个固定执勤点,全面强化进出边境管理地区管控力度。1月16日,泸水边境管理大队在分水岭固定执勤点查获未持有效证件逃避边防检查预前往内地务工的缅籍人员30人。

  打击跨境违法犯罪需要依靠群众,发动群众共同参与。该支队联合联合怒江州公安局出入境管理处出台《关于加强境外人员管理依法打击跨境违法犯罪的通告》、《群众举报奖励办法》等多项规定,充分调动群众参与管边控边工作积极性。截止目前,共接收群众有效举报线索20条,根据群众举报查处跨境违法案件5起。(完)

【编辑:苏亦瑜】

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三周缩水近15% 鸡蛋下跌是为了更好的上涨?

  原标题:机构会诊:三周缩水近15%,鸡蛋下跌是为了更好的上涨? 来源:文华财经

  在持续走高逾一个月后,鸡蛋期货在7月末触及近8个月高位后开始走软,并轻而易举地跌穿4000点关口,在过去的12个交易日中仅3日收阳,累计跌幅近15%。

  期价如此坚定走低的原因是什么?下方还有多大的空间?随着中秋节和国庆节的到来,旺季需求的增加是否将令价格出现方向性的转变?文华财经【机构会诊】板块邀请资深鸡蛋期货专家为您分析和展望鸡蛋期货的未来走势。

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  【文华财经】:鸡蛋近期连续下挫,六个交易日累计降幅超过9%,连跌背后有何驱动因素?

  方正中期期货研究院农产品研究员 车红婷:JD2009合约多日连续下跌,主要受鸡蛋现货市场走软拖累。7月份因下游企业及贸易商疯狂集中补货造成鸡蛋价格上涨速度过快,高价区超过4.5元/斤附近。进入8月以来,终端销区市场对高价货源的接受能力有限,走货放缓,叠加低价冷库蛋冲击市场,市场信心减弱,看涨情绪降温,贸易商出货增加,下游多以消耗库存为主,补货谨慎,促使蛋价跌跌不休。连续7日跌价背后的根本仍然是去产能的逻辑,今年以来蛋鸡存栏高位,供应充足,下游受重大突发公共卫生事件冲击需求大幅减弱,消费同比仍是下降,整体产能趋于过剩压制。

  徽商期货 张应钢:一是,至7月下旬,期货价格已经大幅超过对现货价格的预期,已经形成泡沫,期价以下跌形式向现货价格回归是市场运行必然。7月27日,JD2009最高价到达4382元/千斤,这不仅大幅超过当日现货价格(7月27日主产区,河北邯郸地区平均蛋价为3.44元/斤),也超过了市场对现货蛋价在9月的预期值(市场人士对9月中旬前后现货蛋价的预期范围在3.7-4元/斤左右)。

  二是,现货蛋价前期涨幅过大,给冷库出售提供了好的机会。今年1月下旬到2月份,国内因为突发公共卫生紧急事件,鸡蛋消费急剧萎缩,价格大幅下跌,产业链各环节库存量陡增,大量鸡蛋被迫转入冷库储藏。从7月初到8月初这段时间,现货鸡蛋暴涨,产区鸡蛋现货价格在这段时间里平均涨幅高达1.5元/斤。较高的现货鸡蛋价格,激发了冷库蛋出售的积极性,大量的冷库蛋流向了市场,打压了鸡蛋现货价格。同时,冷库蛋由于质量较差,出售的价格就相对较低,这又强化了鸡蛋现货价格下跌的力度,同时拖累了鸡蛋期价下跌的幅度。

  一德期货生鲜畜牧产业分析师 侯晓瑞:现货经历了7月的暴涨,近期价格又有较大程度下跌,尤其上周末出现较大程度回落,各路鸡蛋冲击现货市场,打压现货市场价格,盘面亦在现货下跌后延续上周跌势。从基本面来看,7月-8月上旬为断档影响期,8月中旬后基本恢复正常,断档期影响马上结束,3-4月补栏量的恢复将导致未来2个月新开产量恢复正常。近期淘汰鸡价格小幅回落后稳定,对短期现货价格影响有限,但需关注中元节到中秋节前的淘汰情况。从需求端看,今年在新冠影响下,中秋需求大概率弱于往年。综上所述,在供应压力回升,需求无明显增量的情况下,蛋价压力仍较大。

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  【文华财经】:如何看待鸡蛋短期走势,目前点位是否合理,下方是否还存在空间?

  方正中期期货研究院农产品研究员 车红婷:当前期现联动走弱,短期市场氛围偏空,主力09合约继续运行下行通道内,支撑3600,压力4200,即将进入交割月,短期跟随现货波动为主,JD2101合约短期关注前期低点3800附近支撑,此线之下或存在低估,可等待蛋价企稳后轻仓参与反弹思路。

  徽商期货 张应钢:截止8月10日,JD2009价格已跌破3800元/千斤,这已达到了主力资金对9月中旬前后产区现货价格的预期值附近,JD2009再次下跌的空间已不大。

  一德期货生鲜畜牧产业分析师 侯晓瑞:短期来看,09合约3700-3800的价格对应9月3.5的现货,9月3.5的价格相对合理,10月作为中秋后合约价格弱于9月也较为合理,但2010合约相对坚挺,主要原因在于市场对中秋前淘汰量的预期。整体来看,本轮下跌基本符合预期,短期现货仍有反弹可能,但在基本面影响下,难以有较大增幅,若现货涨势超预期,则盘面有反弹可能,若现货涨势不及预期或在预期内,则盘面有再次下跌或低位盘整的可能。

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  【文华财经】:未来将迎鸡蛋需求的传统旺季——中秋及国庆,价格是否存在反弹或反转机会?

  方正中期期货研究院农产品研究员 车红婷:目前鸡蛋市场继续处于去产能过程,不过鸡蛋价格低谷期已过,未来鸡蛋价格底部抬升,但过程曲折,预计鸡蛋市场季节性特征仍在,未来鸡蛋市场价格走势大概率呈现先抑后扬走势。每年中秋、国庆节日备货提振仍存,蛋价仍有反弹预期,具体节奏将表现为,8-9月份蛋价先抑后扬,9-10月高位有调整,春节前备货支撑再次反弹预期,投资者需把握好季节性交易机会。同时需关注淘鸡节奏,当前养殖单位淘鸡积极性一般,若后期养殖端发生超淘,则有望支撑远期市场价格走势。

  徽商期货 张应钢:随着中秋和国庆两节的临近,鸡蛋消费将进入年度中最为旺盛的时期,鸡蛋现货价格将会由跌转涨。以主产区河北邯郸地区为例,该地区平均蛋价在8月3日曾达到过3.73元/斤,至8月10日该地区蛋价已跌至3.29元/斤,预计后期蛋价可能会再涨至前期高点3.73元/斤附近。至于期货蛋价,截止8月10日,JD2009收盘价为3782元/千斤,期价已经较现货价格大幅升水,后期尽管现货价格会上涨,但期价涨幅会相对较小。

  一德期货生鲜畜牧产业分析师 侯晓瑞:从历史现货走势来看,每年中秋节高点均出现在8-9月,最早的为2018年8月15号前后,除2019年特殊情况外,最晚中秋高点为2017年9月中旬前后。今年来看,在基本面拖累下,鸡蛋现货价格高点基本已经出现,中秋现货上涨的空间有限。但从时间上来看,仍有涨价时间,同时,现货短期的暴跌必然会出现预期的反弹,但高度有限,今年中秋高点不宜看的过高。

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责任编辑:陈修龙

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为了被淹的家园 长江天兴洲行洪巡检记

  为了被淹的家园——长江天兴洲行洪巡检记

  新华社武汉8月11日电 题:为了被淹的家园——长江天兴洲行洪巡检记

  新华社记者冯国栋

  “高压引线未发现缺陷,将继续巡检低压部分。”

  10日,在长江武汉段天兴洲,一支由七八名供电巡检人员组成的突击队,正顶着烈日进行无人机作业。队员张立一边熟练拨动无人机摇杆,一边请同事记录观察到的情况。

  长江武汉段水位渐退,国网武汉供电公司武昌配电运检室供电人员抓住时机登上天兴洲,对行洪中的电力基础设施进行“水陆空”巡检。

  天兴洲长约8.5公里,均宽约2.1公里。今年7月,长江水位不断逼近天兴洲28.5米防汛堤坝顶部高程,岛上3个村受到洪水威胁。

  为给洪水让道,7月11日,天兴洲实施扒口行洪,供电部门主动断电避险,457人被安全转移。

  一个月后,巡检人员在天兴洲长江大桥下,乘木舟登岛。“水面有很多树木和电线,开电动船螺旋桨容易被挂住,乘木舟更安全。”队员贺宏伟说。

  岛上,大部分道路被淹没,方向难辨。原本数米高的架空线路,此刻就挂在头顶上方。巡检人员在摆渡师傅的帮助下,认真寻找电力设备。

  部分线路设备泡在水里。与水面齐平的导线,挂着洪水带来的漂浮物。巡检人员仔细查看、记录设备状况,并用竹竿挑开了导线上的漂浮物。

  “这些漂浮物如不及时处理,退水后可能会把导线压断。”贺宏伟说。

  在几处地势高的地段,抢修人员登岸,通过“徒步+无人机”继续进行巡检作业。

  历史上的天兴洲是渔民的家。1998年洪水过后,天兴洲被确定为“单退”民垸:一般洪水年份可进行农业生产,较大洪水年份行洪。

  “天兴洲堤防高程为28.5米。洪水逼近时实施扒口行洪,建筑物和基础设施受到的冲击相对较小。如果洪水漫过堤坝,损失可能更惨重。扒口行洪,是在不得已的情况下对基础设施的一种保护。”贺宏伟说。

  目前,天兴洲巡检人员已完成12公里线路及10台公用变压器的隐患排查,为汛后村民回迁、复产早做准备。

  在供电部门巡检的同时,天兴洲转移的457名人员正盼着能早日退水、复产。

  这些村民被临时安置到相对安全的居民小区和临时宿舍。安置点提供24小时热水,还有厨师按应急救灾标准提供一日三餐。

  连日来,在天兴洲长江大桥,不时有人驻足,观望岛上的水位变化。

  根据防汛预案,天兴洲将在汛后开展抽排、防疫、消杀等工作,确保防汛安全后,再组织村民有序回迁、复产。

【编辑:黄钰涵】

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